特种电缆紧缺，精细化与专业化程度有待提高
市场上对于特种电缆的需求与日俱增，但国内的电缆企业却鲜有能力去承接这些市场需求。受限于技术水平与生产规模种种原因，导致了这块市场的空白。由于目前特种电缆门槛较高，利润率较高，竞争较温和，加之特种电缆能够符合特殊环境和特殊场合需要，因此特种电缆将成为未来市场的“宠儿”。
特种电缆的基本工艺特点以及应用：
铜单丝拉制，特种电缆线，线芯采用的材质都是铜，在常温下，利用拉丝机通过一道或者很多道拉伸模具的模孔，从而使拉出来的铜芯截面积减少、长度增加、强度提高。这道工序是电线电缆生产的首道工序，至关重要。
单丝退火，正常的铜丝在高温下会发生氧化变色，韧性会有所降低。而这个单丝退火的工序就是为了防止铜丝出现氧化的现象。一般都是采用结晶的方式来提高单丝的韧性。
民航方面:
目前国内民航事业蓬勃发展，据有关资料介绍，一架波音飞机的线缆用量不少于80km，其中机舱布线用特种电线电缆不少于30km，而且绝大多数线缆采用的是体积小、重量轻、耐高温的辐照交联或交联电线电缆。推陈出新，民航事业蓬勃发展的形势，对特种电线电缆的需求急剧上升。因质量和交货期等原因还需要进口线缆。至今、、航修等行业已出现旺盛需求势头，今后对线缆的需求也是不可忽视的。就线缆行业来看，能生产特种线缆的、品种齐全的、具有一定规模的企业为数不多，特种电线电缆的市场前景十分广阔，此时正是发展特种电线电缆的机遇。
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