船用电力电缆的结构模型
目前常被使用的船用电力电缆的结构模型，主要分为以下几种：均匀传输线模型、串并联结构模型等。
均匀传输线模型
将电缆等效为均匀传输线，那么其截面形状和介质的电特性、磁特性都沿着整条传输线而保持恒定，因而导线的电阻、电感及线间电容是均匀分布在电缆的全部长度上。虽然传输线本身是一种分布参数模型，但由于上述特性，可先利用一个集中参数模型来描述。
串并联模型结构
电缆绝缘材料的电导由电介质的有功功率损耗产生，主要包括电晕损耗、绝缘介质的有功功率损耗和介质漏电流引起的有功功率损耗几大部分。由于电缆的横截面总要比不出现电晕放电的*小横截面要大，这就导致上述的电晕损耗、有功功率损耗和漏电流的有功功率非常的小，进而可以忽略对电缆电导的求解。这样，就有了简单的低压电缆的串联模型和并联模型。
电缆滑线结构特点和它的工作原理 .
电缆滑触线主要用于意大利CMOAS公司为中国设计的**生产线上，可与进口产品相互通用，也可作为设备的备用件，广泛适用于铁路道口、港口、货场、**制造等一切移动式行车的输配电系统。
由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料，可用于户内外和接触油污的场所，具有一定的耐气候性能，与圆电缆比具有弯曲半径小，寿命长等优点。
轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大，室内滑线积灰，室外结冰造成线路短咯，影响使用的缺点，更具有国内特点，轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头，可依需扩展到任意长度。扁平电缆的始端（接现场接线盒）固定于导轧的始端固定器上，再根据现场允许运行的空间，间隔适当的长度（1-2.5mm）依次固定在携带电缆的四轮台车上，电缆末端（接用电源）因定在*后一个小车（牵引车）上。
矿用电缆故障点排除方法有那些？
测声法：说白了就是测声法是根据常见缺陷的矿用电缆充放电的声音。这种方法对于高压矿用电缆铜芯电缆对电缆护套的短路更为合理。这种方法常用的机器和设备为交流电压试验机。在常见的缺点中，矿用电缆的铜芯电缆对电缆护套进行充放电，形成“滋滋”电晕放电声。对于露天矿用电缆，可以通过听觉系统立即发现。如果是埋地矿用电缆，则需要识别并标记矿用电缆的方向，然后在噪声较小时，依靠助听器或听诊等音频增强机械设备打开搜索。搜索时，皮卡靠近道路，沿着矿用电缆逐渐移动。当“Zi、Zi”充放电声音大时，此点为劣势点。这种方法的应用必须保证安全，在实验设备末端和矿用电缆末端应设置专职人员。
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