船用控制电缆的金属屏蔽
金属屏蔽是减弱和防止电气干扰的重要措施，包括对线芯的总屏蔽、分屏蔽和双层式总屏蔽等。船用控制电缆金属屏蔽型式的选择，应按可能产生的电气干扰影响的强弱，计入综合抑制干扰的措施，以满足降低干扰和过电压的要求。对防干扰效果的要求越高，则相应的投资也越大，当采用钢带铠装、钢丝编织总屏蔽时，电缆的价格约增加10%~20%。
强电回路中的控制干扰，由于其本身的信号较强，因此除了位于超高压配电装置或与高压电缆紧邻平行较长外，均可选用不带金属屏蔽的控制电缆。弱电信号控制回路使用的控制电缆，当位于存在干扰影响的环境，又不具备有效的抗干扰措施时，宜选用带金属屏蔽的控制电缆，以防止电气干扰会对低电平信号回路产生误动作或使绝缘击穿等影响。弱电回路的船用控制电缆如果能与电力电缆拉开足够的距离，或敷设在钢管中时，可能会使外部的电气干扰降低到允许的限度。
船用电缆故障是由什么原因引起的
船用电缆的主要原因是：连接器盒和接线盒的结构未密封或安装不良导致浸水，船用电缆制造不良，金属护套上有小孔和裂缝。金属护套因被异物刺伤或腐蚀而穿孔。 电缆绝缘介质内部的气隙因电场而游离，降低绝缘。
绝缘介质电离后，在气隙中产生臭氧、等化学生成物，腐蚀绝缘; 绝缘纤维因绝缘中的水分而水解，绝缘降低，下面一起了解下船用电缆故障是由什么原因引起的吧!
过热会引起绝缘恶化，从电缆内部的气隙电气游离，局部过热，使绝缘碳化。 船用电缆过载是电缆过热的重要因素。 电缆密集的地区、安装在电缆沟和电缆隧道等通风不好的地方的电缆、穿过干燥管道的电缆以及电缆和热管接近的部分等，都会因自身过热而加速绝缘破坏。
电缆引发火灾的原因
1、油浸电缆因高差发生淌、漏油。当油浸电缆敷设高差较大时，可能发生电缆淌油现象。淌流的结果，使电缆上部由于油的流失而干枯，这部分电缆的热阻增加，使纸绝缘焦化而提前击穿。另外，由于上部的油向下淌，在上部电缆头处腾出空间并产生负压力，使电缆易于吸收潮气而使端部受潮。电缆下部由于油的积聚而产生很大的静压力，促使电缆头漏油。电缆受潮及漏油都增大了发生故障起火的机率。
2、中间接头盒绝缘击穿。电缆接头盒的中间接头因压接不紧、焊接不牢或接头材料选择不当，运行中接头氧化、发热、流胶;在做电缆中间接头时，灌注在中间接头盒内的绝缘剂质量不符合要求，灌注绝缘剂时，盒内存有气孔及电缆盒密封不良、损坏而漏入潮气，以上因素均能引起绝缘击穿，形成短路，使电缆起火。
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