船用电缆使用方法
将岸电绞车固定在船舶甲板上。
打开“绞车接线箱”，将与岸电箱连接的电缆，穿入该接线箱的填料函穿线孔，与绞车接线箱内的接线柱可靠地连接，盖上“绞车接线箱”的防水盖。
打开“绕缆盘接线腔”。将岸电电缆的一端穿入该接线箱的填料函穿线孔，与“绕缆盘接线腔”内的接线柱可靠地连接，盖上“绕缆盘接线腔”的防水盖。
把岸电电缆绕到“绕缆盘”上。
船用电缆需要接岸电时，只需要把岸电电缆另一端接到码头接线箱上即可（船上岸电箱到绞车接线箱之间的电缆无需拆卸）。
对固定敷设的高压电缆要求：
（1）在立井井筒或倾角45°其以上的井巷内，应采用聚绝缘粗钢丝铠装聚护套电力电缆、交联聚乙烯绝缘粗钢丝铠装聚护套电力电缆。
（2）在水平巷道或倾角45°以下的井巷内，应采用聚绝缘钢带或细钢丝铠装聚护套电力电缆、交联乙烯钢带或细钢丝铠装聚护套电力电缆。
（3）在进风斜井、井底车场及其附近、中央变电所至采区变电所之间，可以采用铝芯电缆；其他地点必须采用铜芯电缆。
（4）固定敷设的低压电缆，应采用Mw铠装或非铠装电缆或对应电压等级的移动橡套软电缆。
（5）非固定敷设的高低压电缆，必须采用符合Mr818标准的橡套软电缆。移动式和手持式电气设备应使用橡套电缆。
（6）照明、通信、信号和控制用的电缆，应采用铠装通信电缆、橡套电缆或M、厂、厂型塑力缆。
（7）低压电缆不应采用铝芯，采区低压电缆严禁采用铝芯。
电力电缆施工中应注意哪些事项
电缆防潮问题。
运行经验表明，中、低压电力电缆故障大部分为电缆中间接头和终端头故障，而中间接头和终端头故障则大部分是因密封不良，潮气侵入而造成绝缘强度下降，而中、低压电力电缆网多采用树枝状供电方式，电缆终端头数量较多，因此把好电缆终端头和中间接头堵漏密封关是保证电缆运行的重要措施之一。
中、低压电缆接地问题。
在公用中、低压电力电缆网上，由于三相负荷不是相等的，因此，如果采用有金属护层的电缆，必须考虑金属护层的接地问题，并保证在金属护层的任一点非接地处的正常感应电压不得大于100V。笔者认为，在中、低压电缆网中，所有电缆接头处均应设置接地极（网），并使金属护层可靠接地。
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